Lithium SuperPack 25.6V/50Ah (M8)

Conçue pour les systèmes énergétiques marins et off-grid en 24 V, la batterie Lithium SuperPack 25.6V/50Ah (M8) de Victron Energy offre une solution de stockage d'énergie LiFePO4 compacte et intégrée. Cette batterie se distingue au sein de la gamme SuperPack, qui inclut des modèles 12,8 V de 20 Ah à 200 Ah, par sa tension nominale de 25,6 V et sa capacité de 50 Ah, soit une énergie nominale de 1280 Wh à 25 °C. Elle est spécifiquement adaptée aux applications nécessitant une alimentation en 24 V avec des exigences de courant modérées, se positionnant comme une alternative aux configurations complexes de batteries au plomb.

Gestion Intégrée et Efficacité Énergétique

Le Lithium SuperPack 25.6V/50Ah intègre un système de gestion de batterie (BMS) et un interrupteur de sécurité, éliminant le besoin de composants externes additionnels pour une installation simplifiée. Ce BMS assure la déconnexion de la batterie en cas de décharge excessive, de surcharge, ou de températures extrêmes (faibles ou élevées), protégeant ainsi la durée de vie du produit. Avec une efficacité énergétique aller-retour de 92 %, la batterie maintient un rendement élevé, y compris dans des conditions de décharge peu profondes, surpassant les performances des batteries au plomb-acide (80 % en moyenne).

Robustesse et Flexibilité d'Utilisation

Le SuperPack 25.6V/50Ah est conçu pour résister aux modes de fonctionnement qui dégraderaient les batteries au plomb, comme les décharges partielles prolongées. Sa durée de vie est estimée à 2500 cycles à 80 % de décharge (DoD) et 25 °C. La batterie accepte un courant de décharge continu maximal de 50 A et un courant de crête de 100 A pendant 10 secondes. Les bornes de puissance sont de type M8. Les batteries de cette gamme peuvent être connectées en parallèle pour augmenter la capacité totale, mais la connexion en série n'est pas autorisée. La température de fonctionnement en décharge varie de -20 °C à +50 °C, et en charge de 0 °C à +45 °C, avec une protection automatique contre les températures basses pour la charge sur les modèles récents.